< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Hiina Kvaliteetne Common Rail pihusti juhtventiil 7206-0379 EUI üksuse pihusti 20440388 täiturmehhanismi Varuosade tehas ja tootjad | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
VÕTA MEIEGA ÜHENDUST

Kvaliteetne Common Rail pihusti juhtklapp 7206-0379 EUI seadme pihusti 20440388 täiturmehhanismi varuosa

Toote üksikasjad:

7206-0379 täiturmehhanismi juhtklapp, pihusti 20440388 ühine

  • Kirjeldus:solenoidklapp
  • Päritolukoht:Hiina
  • Kaubamärgi nimi:VOVT
  • Viitekoodid:7206-0379
  • Rakendus:KASS
  • MOQ:1 tk
  • Sertifitseerimine:ISO9001
  • Makse- ja kohaletoimetamise tingimused:

  • Pakkimine:Neutraalne pakkimine
  • Kvaliteedikontroll:100% testitud enne saatmist
  • Juhtimisaeg:7-15 tööpäeva
  • Makse:T / T, L / C, Paypal, Western Union või teie nõudmisel
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    toodete kirjeldus

    Viide. Koodid 7206-0379
    Rakendus KASS
    MOQ 1 PC
    Sertifitseerimine ISO9001
    Päritolukoht Hiina
    Pakendamine Neutraalne pakkimine
    Kvaliteedikontroll 100% testitud enne saatmist
    Juhtimisaeg 7-15 tööpäeva
    Makse T / T, L / C, Paypal, Western Union või teie nõudmisel

    ühisanumsissepritse juhtventiil 7206-0379

    Tuginedes k-ε (k on turbulentne kineetiline energia, ε on turbulentsi hajumise kiirus) turbulentsimudelil, kasutatakse selles artiklis sisselaskeava massivoolukiirust ja väljalaskeava staatilist rõhku arvuliste arvutustingimustena, et luua sisevooluvälja numbriline simulatsioonimudel. diafragma ventiil. Täpsust kontrolliti eksperimentaalselt. Selle põhjal analüüsiti mudelit klapi korpuse sisevooluomaduste ja rõhuvälja jaotuse eri sisselaskevoolu tingimustes (2,787 kg/s kuni 33,273 kg/s) ning sisselaskevoolu kiiruse ja klapi täpseid koguseid. tuvastati keha peakaotus. suhe. Tulemused näitavad, et: 1) Numbriline simulatsioon võimaldab paremini ennustada klapi korpuse peakadu erinevates voolutingimustes. Kui sisselaske voolukiirus on vastavalt 5,546 kg/s, 11,091 kg/s ja 16,637 kg/s, on katse ja numbrilise simulatsiooni suhteline viga ainult -6,433%, 4,619% ja 7,264%. 2) Pideva sisselaskevoolu korral sisselaskeavast väljalaskeavani näitab staatiline rõhk voolukanalis üldiselt vähenevat trendi. Klapi korpuse sees väheneb voolukanal klapi läve takistuse tõttu ja vool tabab diafragmat, põhjustades läbipainde. Suur staatiline rõhugradient. 3) Pärast seda, kui veevool läbib klapi läve kitsa kanali, moodustub klapi korpusest allavoolu ilmne kavitatsioonitsoon, millega kaasneb teatav tagasivoolu nähtus. Kavitatsioonitsoon klapi korpusest allavoolu ilmub peamiselt 1/3 vedeliku domeeni väljalaskeavast. , kui sisselaskevool suureneb, muutub ventiili korpusest allavoolu tekkiv keeris intensiivsemaks ja tagasivoolu nähtus muutub olulisemaks, kuid tagasivooluala ulatus oluliselt ei suurene. 4) Mudeli täpsuse kontrollimise põhjal kasutati mudelit klapi korpuse sisemise vooluomaduste ja rõhuvälja jaotuse täiendavaks analüüsimiseks 18 sisselaskevoolu tingimustes ning kvantitatiivse seose kindlakstegemiseks sisselaskeava massivoolukiiruse Q ja ventiili korpuse vahel. klapi korpuse peakadu △P , kui sisselaske massivool Q on 2,787 kg/s kuni 15,428 kg/s ja Reynoldsi arv on alates 37927 kuni 215984, sobitusvõrrand on △P=2076,31Q-7567,49, R2=0,964; sisselaskeava massivool on 17,141 kg/s kuni 33,273 kg/s, sobitusvõrrand, kui Reynoldsi arv on 240097 kuni 467009, on △P=5688,02Q-67317,39, R2=0,993, mis annab hüdraulilise arvutuse võrdlusaluse niisutustorustiku võrgust.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile