Kvaliteetne Common Rail diisel / kütusepihusti BOSCH pihustiotsik DLLA150SN739
Tootmise nimi | DLLA150SN739 |
Mootori mudel | / |
Rakendus | / |
MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
KUIDAS SÜSTIDÜÜSID TÖÖTAMINE: TÖÖPÕHIMÕTE
Sissepritseventiilide eesmärk on kõikides mootori tööolekutes juhtseadme poolt arvutatud kütusekogus täpselt sissepritsida. Kütuse tõhusa pihustamise tagamiseks, minimeerides samas kondensatsioonikadusid, tuleb järgida teatud mootorispetsiifilist vahemaad ja sissepritsenurka.
Sissepritseventiilid käivitatakse elektromagnetiliselt. Juhtseade arvutab ja juhib elektriimpulsse sissepritseventiilide avamiseks ja sulgemiseks praeguste anduriandmete alusel mootori tööseisundi kohta. Sissepritseventiilid koosnevad ventiili korpusest, milles on magnetmähis ja düüsi nõela juhik ning magnetarmatuuriga düüsi nõel. Kui juhtseade rakendab magneti mähisele pinget, tõuseb düüsi nõel oma klapipesast üles ja vabastab täppisava. Niipea kui pinge langeb, surub vedru düüsi nõela tagasi klapipesale ja puurauk suletakse uuesti.
Avatud sissepritseventiili voolukiirus on täpselt määratletud täppisavaga. Tööoleku jaoks arvutatud kütusekoguse sissepritsimiseks arvutab juhtseade sissepritseventiili avanemisaja, võrreldes vooluhulgaga. See tagab, et sissepritsitakse alati täpne kütusekogus. Klapipesa disain ja täpne puurauk tagavad kütuse optimaalse pihustamise.