Suure kasuteguriga kütuse sissepritsepump 1 465 134 793 1465134793 diiselpihusti pumba mootori osad

Kõrgsurvekütuse sissepritsepumpade tootmine hõlmab mitmeid keerulisi ja täpseid protsesse. Järgmised on mõned levinumad tootmisprotsessid.
1. Täppistöötlus:
2. Kolbide ja kolvihülsside töötlemine: selleks, et nende kahe sobitusvahe vastaks rangetele nõuetele, on vaja äärmiselt suurt täpsust, kasutades tavaliselt lihvimist, lihvimist ja muid protsesse.
3. Õli väljalaskeklappide ja klapipesade töötlemine: treimise, lihvimise ja muude meetodite abil tagage tihendusvõime ja täpne avanemisrõhk.
4. Kuumtöötlemine: nende kõvaduse, tugevuse ja kulumiskindluse parandamiseks teostatakse põhikomponentide, nagu kolvid ja nukid, karastamine, karastamine ja muud töötlused.
5. Valamine ja sepistamine: suuremad komponendid, nagu õlipumba väliskest, võivad keerukate kujundite saamiseks kasutada valuprotsesse. Mõned suurte jõududega osad, näiteks nukkvõllid, võivad olla sepistatud, et parandada nende sisemise korralduse tihedust ja tugevust.
6. Pinnatöötlus: osade pinna korrosiooni- ja kulumiskindluse tagamiseks kasutatakse galvaniseerimist, keemilist katmist ja muid protsesse. Näiteks kroomitakse kolvi pind.
7. Montaažiprotsess: Pane kokku puhtas ja ühtlase temperatuuriga keskkonnas, et tagada iga komponendi paigaldustäpsus ja hea sobivus. Pöördemomendi juhtimise ja tihenduskatsete läbiviimiseks kasutage spetsiaalseid montaažitööriistu ja -seadmeid.
8. Testimine ja kvaliteedikontroll: osade suuruse, kõvaduse, rõhu ja muude parameetrite testimiseks kasutage kolme koordinaadiga mõõteriistu, kõvaduse testereid, survetestimismasinaid ja muid seadmeid. Tehke õlipumba jõudluskatseid, sealhulgas õli toiterõhku, voolukiirust, sissepritse ajastust jne, et tagada selle vastavus konstruktsiooninõuetele.Näiteks kolbide valmistamisel saadakse toorik esmalt sepistamise teel, seejärel töötlemata. teostatakse treimine, millele järgneb kuumtöötlus kõvaduse suurendamiseks ning seejärel täppislihvimine, et saavutada vajalik suurus ja pinnakaredus. Montaaži käigus pingutatakse kruvid pöördemomendivõtmega vastavalt etteantud pöördemomendile. Pärast montaaži lõpetamist viiakse läbi tihenduskatse ja jõudluskatse. Kui on kvalifitseerimata tooteid, tuleb need ümber töödelda või lammutama.