Ehtne kvaliteetne diisli pihusti otsik DLLA153P885 Common Rail pihusti otsik 093400-8850 Boschi diisli osade jaoks

Kütusepihusti vahetamine on suhteliselt keeruline, kuid kriitiline auto hooldusoperatsioon.
Tavaliselt on kütusepihusti väljavahetamise peamisteks põhjusteks tõsine ummistus, kulumine ja kütusepihusti kahjustus, mis põhjustab ebatavalist kütuse sissepritse, mõjutades seega mootori jõudlust ja töö stabiilsust.
Enne kütusepihusti vahetamist peate ette valmistama vastavad tööriistad ja uued kütusepihustid. Seejärel järgige alltoodud samme.
1. Esmalt ühendage lahti sõiduki aku miinuspoolus, et vältida lühiseid elektrisüsteemis.
2. Järgmisena eemaldage järk-järgult kütusepihustiga seotud osad, nagu sisselaskekollektor, õlitoru jne, et pääseksite ligi kütusepihustile.
3. Eemaldage ettevaatlikult vana kütusepihusti, jälgides, et see ei kahjustaks ümbritsevaid osi ja torusid.
4. Uue kütusepihusti paigaldamisel veenduge, et see on paigaldatud õigesse asendisse ning ühendusosad on tihedad ja töökindlad.
5. Ühendage õlitoru ja sellega seotud torud uuesti ning paigaldage eelnevalt eemaldatud osad.
Pärast asendamise lõpetamist on vaja mõningaid järeltoiminguid:
1. Ühendage aku negatiivne poolus, käivitage mootor ja kontrollige kütuselekkeid.
2. Laske mootoril mõnda aega töötada ja kontrollige testimisseadmetega, kas mootori tööparameetrid, nagu kütuserõhk, sissepritse maht jne, on normaalsed.
Tuleb märkida, et erinevate mudelite kütusepihustite asendamise etapid ja nõuded võivad erineda. Näiteks võib mõne suure jõudlusega mudeli kütusepihustite vahetamine nõuda professionaalsemaid tööriistu ja tehnikaid ning töö käigus tuleb olla ettevaatlikum.
Lisaks, kui te ei ole professionaalne autoremondimees, ei ole soovitatav kütusepihustit ise vahetada, et vältida tarbetuid kadusid ja ohutusriske.