Kiire kohaletoimetamine Common Rail kütusepihusti diislipihusti EJBR04501D HRD347 R04501D jaoks Delphi Ssangyong
toodete kirjeldus
Viide. Koodid | EJBR04501D |
Rakendus | Delphi Ssangyong Actyon |
MOQ | 4 tk |
Sertifitseerimine | ISO9001 |
Päritolukoht | Hiina |
Pakendamine | Neutraalne pakkimine |
Kvaliteedikontroll | 100% testitud enne saatmist |
Juhtimisaeg | 7-10 tööpäeva |
Makse | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram või teie nõudmisel |
Pihusti kontroll
Diiselmootoritel esineb tööprotsessis sageli ebanormaalseid nähtusi ja neid rikke märke ei ole võimalik ühe pilguga tuvastada, kuid instrumentidega kontrollida pole vaja. Kontrollimiseks saab kasutada järgmisi meetodeid: ①Mõõtke silindri rõhku tagasilöögi meetodil. Kui diiselmootoril pole survet, proovige mootorit raputada. Kui raputate seda teatud nurga all, tunnete suurt vastupanu. Kui pöörlemissuund on elastsusjõud, saab silindri rõhku hinnata elastsusjõu järgi, et hinnata silindri tööseisundit. ② Kasutage põlemisolukorra hindamiseks peopesa. Diiselmootorid ei eralda tavalistes töötingimustes üldjuhul tumedamat ja paksemat suitsu ning isegi kui seda on vähe, on see väga lühiajaline. Müüdavate sigarettide hulgas jagunevad need üldiselt kolme tüüpi: sinine, must ja valge, kuid värvi on raske eristada, mistõttu on raske hinnata segu põlemist. Kogemuste järgi saab suitsu peopesaga kontrollimiseks kinni püüda.
Seotud tooted
1 | pihusti | EJBR033010 |
2 | pihusti | EJBR05501D |
3 | pihusti | EJBR04101D |
4 | pihusti | EJBR03401D |
5 | pihusti | EJBR02401Z |
6 | pihusti | EJBR02901D |
7 | pihusti | EJBR04701D |
8 | pihusti | EJBR03401D |
9 | pihusti | EJBR03701D |
10 | pihusti | EJBR04601D |
11 | pihusti | EJBR02601Z |
12 | pihusti | EJBR02101Z |
13 | pihusti | EJBR04201D |
14 | pihusti | EJBR04501D |
15 | pihusti | LJBB04101A |