Diislipihusti kütusepihusti 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Denso pihusti Isuzu, Sinotrucki, Hitachi jaoks

Kodumaist otsikut leidub sageli sama mudeli kasutamisel, sama partii paarisosasid, mitte ainult ei erine koguvool, vaid ka iga düüsi vool on erinev, mistõttu on düüsi paigaldatud jõudlus ilmselt erinev.

Avapihusti on otsesissepritse diiselmootori oluline osa, mõõtmis- ja juhtimissüsteemi konstruktsioon koosneb peamiselt kahest osast: 1) õlidüüsi sissepritse koguse tuvastamine: tähelepanu on suunatud sissepritse rõhule, pihustuskvaliteedile, kogu vooluhulgale. otsik ja düüsi voolu tuvastamine. Iga pihusti voolukiirusel on oluline mõju diiselmootori jõudlusnäitajatele, nagu võimsus, pöördemoment, kütusekulu ja heitkogused. 2) Düüsi sissepritse juhtimine: vajalik on voolukiiruse, suuruse, rõhu ja koguvoolu täpne juhtimine.

Vastavalt diiselmootori mõõte- ja juhtimisseadme struktuurile on diiselmootori õlidüüsi mõõtmis- ja juhtimissüsteem konstrueeritud keskprotsessorina Cortex-M3 kiibiga, lisades õlidüüsi tuvastamise anduri ja pulsianduri, et tuvastada mootori tööolekut. süsteem ja PWM-impulssväljund õli sissepritse juhtimiseks. Süsteem kasutab inimese ja arvuti interaktsiooni liidese intuitiivse pildina 4-tollise takistusega LCD-puuteekraani ja sisendfunktsiooni. Eksperimentaalne platvorm näitab, et süsteemil on selge funktsioonide eristamine, kõrge integreeritus, stabiilne töö, mitme kanaliga tuvastamine ja juhtimine samal ajal, inimese ja arvuti interaktsiooni liides on sõbralik ja hõlpsasti kasutatav. Vastavalt töökatse oleku ja kasutusefekti kuvale on süsteemi kuva teave selge, hõlpsasti kasutatav, tugeva skaleeritavusega, diiselmootoriga sõidukite hoolduspersonalile mugav diiselmootori düüsi mõõtmine ja juhtimine, hea rakendusväärtus.