Diisli pihusti kütusepihusti 0445120383 ühildub Boschi pihusti Cummins ISDe ISBe

Ennetus- ja kontrollimeetmed on tihenduspinna nõelklapi osades, mis on kaetud jahvatamiseks sobiva koguse alumiiniumoksiidi lihvimispastaga (lihvimisprotsessis pöörake tähelepanu sellele, et lihvimispasta nõela ventiili või nõelklapi korpuse juhtosa ei tohi piserdada), seejärel puhastage. diisliga. (2) Nõelventiil ja nõelklapi korpus hammustavad. Selle põhjuseks on asjaolu, et kütuses on osakesi lisandeid, nii et paar kulub suhtelise liikumise käigus, nii et sissepritserõhk langeb, halb pihustamine, ebapiisav põlemine, süsiniku kogunemine düüsi lähedale sulgeb nõela klapi ava järk-järgult ja lõpuks viia paari hammustamiseni, mille tulemuseks on kaotus. Tööjõudlus, nii et diiselmootori võimsus katkeb või käivitamine on raskendatud või isegi ei käivitu. Ennetus- ja kontrollimeetod on eemaldada hammustatud nõelklapi paar, leotada 1–2 tundi kuumas diisliõlis ja seejärel kinnitada nõelklapp tangide padjaga vasknahast raputusega ümber, nii et nõelaklapp liiguks aeglaselt. eemaldatakse klapi korpusest, seejärel puhastatakse vastavalt diisliõliga. Paigaldatud pärast kvalifitseerimise kontrollimist. (3) Korrosioonirooste nõelklapi juhtpinnal ja nõelklapi korpusel. Selle põhjuseks on peamiselt kütuses sisalduva happe ja niiskuse söövitav toime. võrdsustamine

Kuivkliirens suureneb, nii et diiselmootori võimsus väheneb, ennetusmeetodiks on valida roostenõelale kvaliteetne õli, kütteõli

Klapp lihvimiseks. (4) Düüsi auk deformeerub õlirõhu mõjul ja ava muutub suuremaks. Tulemuseks on halb pihustusõli pihustamine, rõhu langus, ulatus ei ole piisav, sissepritsenurk muutub väiksemaks. Kütuse põlemine halveneb ja ökonoomsus väheneb. (5) Nõelventiili paari osa tõsine ablatiivne pind. Peamine põhjus on see, et jahutussüsteemi mõju ei ole hea, temperatuur põlemiskambris on liiga kõrge, nii et nõelklapi paari osa pind on eemaldatud. Kahte viimast kahjustatud nõelklapi paari pole lihtne pikka aega jätkata, tuleb välja vahetada uus nõelklapipaar, muidu mõjutab see mootori ökonoomsust ja võimsust.