Diisli pihusti kütusepihusti 0445120121 Bosch jaoks CUMMINS ISLe seeria 8,9-liitrine mootor
Tootmise nimi | 0445120121 |
Mootori mudel | DONGFENG CUMMINS ISLe mootor 8,9L |
Rakendus | / |
MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
Cummins ISLe mootori tutvustus
Cumminsi ISLe Mootor on väga paindlik võimsusvalik kerge, kompaktse ja kütusesäästliku 8,9-liitrise konfiguratsiooniga. Operaatorid saavad kasu suurest jõudlusest, tugevast kiirendusest ja madalamatest kasutuskuludest ning seda kõike koos Cumminsilt oodatava töökindluse ja vastupidavusega.
ISLe on konstrueeritud suure konstruktsioonitugevusega ja sisaldab disainifunktsioone, mida tavaliselt seostatakse suuremate Cumminsi mootoritega. Täiustatud nukkvõlli ja rullnukkide järgijad, viskoosne summuti ja suure võimsusega määrdesüsteem võimaldavad Cumminsil säilitada kõrge vastupidavuse ja töökindluse suure võimsuse ja kaalu suhtega. Hooldussekkumine on vajalik minimaalselt, klapikomplektide kontrollimine on tööstusharu standardsetest intervallidest palju pikem, samas kui kütusepihustid ei vaja plaanilist kontrolli. Automaatselt pingutav ventilaatori ajamirihm nõuab ainult visuaalset kontrolli. ISL pakub seadmete tootjatele kulutõhusat mootorit, mille võimsuse ja kaalu suhe on vähesed. Tänu Cumminsi mootorite tunnustatud töökindlusele ja vastupidavusele on see mootor iga koormuse jaoks!
Omadused ja eelised
Premium Engineering – Silindrite plokk integreeritud vedelikutorudega, ülitugevast terasest sepistatud väntvõlli, suure vastupidavusega kolvid ja spetsiaalse pinnaviimistlusega keskmise peatusega silindrite vooderdised toetavad kapitaalremondi vastupidavuse eesmärki.
Elektrooniline juhtimismoodul (ECM) – sellel on suurem töötlemisvõimsus kui eelmisel mudelil. See säilitab optimaalse tasakaalu koormuse, kütusesäästlikkuse ja heitgaaside kontrolli vahel. See on kavandatud isoleerima kahjuliku termilise ja vibratsioonikoormuse eest, et tagada äärmine töökindlus ja vastupidavus.
High Pressure Common Rail süsteem – töötab kõrgemal rõhul ja tagab põlemisprotsessi täpsema juhtimise. Võimaldab tekitada kuni 1800 baari sissepritserõhku täiustatud ja kiire võimsuse edastamiseks, müra vähendamiseks ja külmkäivitamiseks.
Jäätmekaitsega turboülelaadur – Cummins Turbo Technologiesi poolt välja töötatud, et pakkuda suurepärast jõudlust kogu pööretevahemikus ning paremat reageerimist tänu suuremale madalale pöördemomendile.
Uusim mootori filtreerimine – oma klassi juhtivad õli- ja kütusefiltrisüsteemid, mille on välja töötanud Cummins Filtration, et tagada mootori erakordne kaitse
Ülemaailmne disain – mootorid on saadaval spetsifikatsioonidega, mis vastavad Euro IV ja Euro VI heitmetele.