Diislipihusti 320-0677 kütusepihusti 2645A746 pihusti, mis ühildub Caterpillari Cat C6.6 mootoriga 320 dl ekskavaatoriga
toodete üksikasjad
Kasutatakse sõidukites/mootorites
Tootekood | 320-0677 2645A746 |
Mootori mudelCB-634 CB-634C | 320DL |
Rakendus | Caterpillar ekskavaator |
MOQ | 6 tk / kokkuleppel |
Pakendamine | Valge kasti pakend või kliendi nõue |
Garantii | 6 kuud |
Juhtimisaeg | 7-15 tööpäeva pärast tellimuse kinnitamist |
Makse | T/T, PAYPAL, vastavalt teie eelistustele |
Teadmised diiselpihusti kohta
Kavitatsioon kõrgsurve optiliselt läbipaistvate kütusepihusti düüside sees(1. OSA)
Sissejuhatus Kaasaegsete otsesissepritsemootorite sissepritsesüsteemides kasutatakse kõrgendatud sissepritserõhku ja mikroskoopilisi düüsiavasid, et tõhustada pihustamist ja piisava kütusemassi kiireks väljastamiseks. Pihusti sees olev vool peab düüsi avasse sisenemiseks järsult pöörduma, mis paljudel juhtudel põhjustab kavitatsiooni tekkimist ava sisselaskenurga allavoolu küljele. Kavitatsiooni peetakse üldiselt ohuks, sest kokku vajuvad kavitatsioonimullid võivad kahjustada vastupidavate metallide, näiteks karastatud teraste pindu. Lisaks, kuigi mõned kavitatsiooni vormid on osutunud kasulikuks pihustamiseks, isegi eemaldades bensiinipihustites olevad süsinikujäägid, pärsib hüdrauliline klapp pihustamise täielikult[1]. Kuni kavitatsioonist pole paremini aru saadud ja seda on lihtsam kontrollida, tundub loogiline kujundada pihusti otsik selliselt, et kavitatsiooni ei tekiks. Kõige tõhusam viis düüsi ava voolu kavitatsiooni uurimiseks on konstrueerida optiliselt ligipääsetava otsikuga pihusti nii, et düüsi voolu saab otse visualiseerida. See pole lihtne ülesanne. Optiliselt läbipaistvad ehitusmaterjalid on toatemperatuuril enamasti rabedad. Kui rabedatel materjalidel on sageli kõrgemad elastsusmoodulid ja tugevamad teoreetilised tugevused, võivad soovitud geomeetria loomiseks vajaliku töötlemise käigus tekkinud vead oluliselt vähendada valmiskomponendi kandevõimet. Optiliste otsikute oluline probleem on leida sobivus düüsi materjali ja kasutatava vedeliku murdumisnäitajate vahel. Kui need ei sobi, siis paistavad lõigu servad varjugrammis tumedad. See muudaks seina kavitatsiooni kujutamise keeruliseks.
Akrüülil ja kvartsil on indeks, mis on lähedane enamiku kütuste (ja vee) indeksile, kuid kahjuks on neil töötlemisvigade tõttu madal tõmbetugevus. Tavaliselt purunevad need tunduvalt madalamal kui tegelik kütuserõhk. Seevastu safiiril on terasele sarnased termilised ja tugevusomadused, kuid see on halvasti sobitatud huvipakkuvate vedelikega.